導讀:  隨著圣誕節(jié)、新年等高峰期的到來，為了確保貨物能夠按時送達，USPS、UPS和FEDEX相繼宣布了2023年的旺季附加費政策，以管理巨大的運輸量并保持服務質(zhì)量。   旺季附加費是什么？旺季附加費是指快遞物流行業(yè)在特定時間段內(nèi)，...

  美國郵政（USPS）宣布做好了旺季交付準備，今年的旺季期間不會收取任何額外附加費。美國郵政首席執(zhí)行官Louis DeJoy表示，機構(gòu)一直在提前規(guī)劃，并通過“為美國遞送”計劃對人員、基礎設施、交通和技術(shù)進行投資?！懊绹]政不收取旺季附加費，包括周六派送費和上門派送費等，有望在這個圣誕季提供最優(yōu)惠的寄遞服務”。據(jù)稱，由于持續(xù)實施了“為美國遞送”計劃，目前全美98%的人口3日內(nèi)即可收到郵件和包裹。

  從2023年9月4日開始，F(xiàn)edEx已將所有以"peak"命名的附加費重新命名為"demand"。這些需求附加費主要應用于住宅、FedEx Ground和FedEx Express包裹。

  從2023年12月26日起，整體包裹費率將上調(diào)5.9%，并且將在2023年10月1日至2024年1月13日期間征收高峰附加費。對于發(fā)貨人來說，了解包裹的長度（最長邊）和周長[(2 x寬度)+(2 x高度)]之和超過130英寸，或者長度本身超過96英寸是至關(guān)重要的，因為這將產(chǎn)生大包裹費用。

  3.優(yōu)化物流計劃。賣家可以根據(jù)銷售情況和庫存情況制定合理的物流計劃，盡量將訂單安排在淡季或低峰期發(fā)貨，避免在高峰期集中發(fā)貨，以降低附加費的影響。